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油缸的类型的介绍

发布日期:2017-5-19 浏览次数: 1296次

根据常用液压缸的 结构形式,可将其分为四种类 型:

活塞式液压缸
  单活塞杆液压 缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回 油,以实现双向运动,故称为双作用缸。

柱塞式液压缸
(1)并列直列式电动 液压缸 柱塞式液压缸 是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱 塞回程要靠其它外 力或柱塞的自重;   
(2)柱塞只靠缸套支 承而不与缸套 接触,这样缸套极 易加工,故适于做 长行程液压缸;   
(3)工作时柱塞总受 压,因而它必须 有足够的刚度;   
(4)柱塞重量往往较 大,水平放置时 容易因自重而下垂 ,造成密封件和导向 单边磨损,故其垂 直使用更有利。

伸缩式液压缸
  伸缩式液压缸 具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸 中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。

摆动式液压缸
  摆动式液压缸 是输出扭矩并实现往复运动的执行元件,也称摆动式液压马达。有单叶片和双叶片两种形式。定子块固定在缸体上,而叶片和转子连接在一起。根据进油方向, 叶片将带动转子作 往复摆动。

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